Saldatura lamiera sottile
Saldatura lamiera sottile su carterature e cabine tecniche: perché si deforma, come progettare il giunto e quali controlli servono. L’approccio di F.lli Tamellin, Verona.
Conviene la co-progettazione
# Conviene la co-progettazione ## Il momento in cui il disegno diventa un costo Un modello 3D di carteratura arriva in officina già congelato: nesting non…
La carteratura non è un involucro: è il bodywork della macchina industriale.
**Nota operativa per la pubblicazione (da rimuovere prima del go-live)** Titolo e URL definitivi: da definire su verifica WordPress. Articolo Academy perco…
Validare non è opzionale:ecco i 3 livelli di validazione da non dimenticare
Validare non è opzionale: è il primo passo per trasformare una carteratura da semplice involucro in un valore funzionale, estetico e di sistema. Nel ciclo…
Iter progettuale: le quattro fasi che non puoi permetterti di ignorare
Quando un costruttore di macchine OEM affida la realizzazione di una carteratura o di un involucro funzionale a un partner esterno, il rischio più concreto…
Errori di progettazione nelle carterature metalliche
Gli errori di progettazione nelle carterature metalliche causano fermi linea. Scopri come la co-progettazione e il DFM evitano tolleranze errate e costi occulti.
Spessore della lamiera: perché è una scelta progettuale, non un dettaglio
Lo spessore della lamiera non è un dato da riempire in fondo al disegno. È la prima variabile che decide cosa si può fare in officina, e quanto costa farlo. Sceglierlo bene significa progettare per la produzione. Sceglierlo per abitudine, o lasciarlo decidere a chi lavora il pezzo, è uno degli errori che si pagano …
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Il costo nascosto del “pezzo che costa meno”
Il costo nascosto del “pezzo che costa meno”: perché il prezzo d’acquisto non è il TCO Il costo nascosto dietro al prezzo d’acquisto di un componente in carpenteria è ciò che realmente impatta sulla tua produzione. Il Costo Totale di Proprietà (TCO) include i costi occulti di fermo macchina, ri-lavorazioni in ufficio tecnico, ritardi e …
L’arte delle domande “scomode” nella progettazione di carterature industriali
Nel lavoro quotidiano di progettazione meccanica c’è una fase tanto cruciale quanto trascurata: quella delle domande. Non i requisiti tecnici scritti nero su bianco in un capitolato. Non le specifiche dimensionali già validate. Ma le domande che nessuno vuole fare. Quelle che rallentano, disturbano, mettono in discussione certezze operative e gerarchie consolidate. Quelle che fanno …
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Cerchiamo Piegatore lamiera
Fratelli Tamellin Srl, azienda di carpenteria metallica industriale a Villafranca di Verona, cerca un addetto alla piegatura lamiera per il reparto produzione. Una posizione per chi vuole lavorare su pezzi tecnici e vari — non produzione seriale su geometrie sempre uguali. La posizione In Tamellin la piegatura lamiera non è un’operazione meccanica e ripetitiva. Si …